Ŝarga Alianco: 4,173 novaj publikaj ŝargaj amasoj estis aldonitaj en majo, pliiĝis 59.5% jare.

La 11-an de junio, la datumoj publikigitaj de la Ĉina Ŝarga Unio oficiale montris, ke ĝis majo 2018, la membro-unuoj en la alianco raportis entute 266 231 publikajn ŝargajn amasojn, kaj pere de la membroj de la alianco, la veturilaj amasoj estis specimenitaj kun 441 422. pecoj de informo datumoj.Entute proksimume 708,000 ŝargaj amasoj estis uzitaj.

Koncerne publikajn ŝargajn amasojn, ekzistas 116761 AC-ŝargaj amasoj, 84174 DC-ŝargaj amasoj, kaj 65296 AC kaj DC-integraj ŝargaj amasoj.En majo 2018, 4 173 publik-specaj ŝargaj amasoj estis aldonitaj ol en aprilo 2018. De majo 2017 ĝis aprilo 2018, ĉirkaŭ 8 273 publik-tipaj ŝargaj amasoj estis aldonitaj ĉiumonate, kaj en majo 2018, la kreskorapideco estis 59,5%.

2257392-1

La nombro da grandskalaj funkciigistoj en la lando atingis 16 (la nombro da ŝargaj instalaĵoj >=1000), kaj la speciala potencialo estis la unua.110,857 ŝargaj amasoj estis konstruitaj, sekvitaj fare de la Ŝtata Reto kaj 56,549 ŝargaj amasoj.

La plej bonaj dek publikaj ŝargaj amasoj en la provinca administra regiono estas: 40.663 en Pekino, 34.313 en Ŝanhajo, 32.701 en Guangdong, 27.586 en Jiangsu, 20.316 en Shandong, 12.759 en Ĝeĝjango, 11.555 en Tianjin, kaj 11.232 en Hebei., 10,757 en Anhujo kaj 7,527 en Hubejo.

La nombro de publikaj kaj privataj ŝargaj instalaĵoj en provincoj, distriktoj kaj urboj konstante kreskis, kaj la kvanto de ŝarga elektro iomete pliiĝis, kio ĝenerale estis la sama kiel la pasinta monato.

2257393-2

La nacia ŝarga potenco estas ĉefe koncentrita en la Perla Rivero Delto, la Jangzio-Rivero Delto kaj la centra kaj okcidenta regionoj.Pekino estas ĉefe dominata de privataj pasaĝerveturiloj;la elektrofluo en Guangdong, Shaanxi, Jiangsu, Shandong, Hubei, Sichuan kaj Fujian estas ĉefe per buso.Specialaj veturiloj estas ĉefe uzataj, kompletigitaj per personaŭtoj;La elektrofluo de Shanxi baziĝas ĉefe sur taksioj, kompletigitaj per personaŭtoj.La elektrokonsumo de specialaj veturiloj kiel elektraj busoj kaj luoj estas evidenta.

La dek plej bonaj provincoj kaj urboj laŭ ŝargado de potenco havas elektran konsumon en ok provincoj kaj urboj plejparte kontribuitaj de elektraj busoj kaj taksioj.Inter ili, Gŭangdonga provinco ekgvidis kun 320,29 milionoj da kWh.

2257394

Ekde majo 2018, tra la membroj de la alianco de veturiloj fabrikistoj (BYD, SAIC, BAIC, Jianghuai, Tesla, Changan, Geely, Chery, Dongfeng Electric, Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile, FAW, Zhidou) specimenaj amasoj La informo datumoj estis 441,422, kaj la proporcio de malsukcesaj ŝargaj amasoj estis 31,04%.Inter ili, la proporcio de la ŝargaj amasoj, kiuj ne povis esti konstruitaj pro "grupuzantoj konstruas siajn proprajn amasojn" estis 16,27%, kio ne estis egalita pro "la posedaĵo en la loĝkvartalo ne kunlaboris".La proporcio de konstruitaj ŝargaj amasoj estis 4.75%.La proporcio de ŝargaj amasoj kiuj ne povus esti konstruitaj pro "ne ekzistas fiksa parkumejo en la loĝkvartalo" estis 2.56%.La proporcio de ŝargado de amasoj kiuj ne povus esti konstruitaj pro "ŝargado per dediĉitaj stacioj" estis 2.60.%, pro tio, ke "ne ekzistas fiksa parkumejo ĉe la laborejo", la proporcio de ŝargaj amasoj ne konstrueblaj estas 0,7%.La proporcio de ŝargaj amasoj, kiuj ne povis esti konstruitaj pro "malfacileco en ŝargado de elektro ĉe la loĝloko" estis 0,17%.


Afiŝtempo: Jul-20-2020