Ŝarĝa Alianco: 4 173 novaj publikaj ŝargaj amasoj estis aldonitaj en majo, pli ol 59,5% jare

La 11-an de junio, la donitaĵoj publikigitaj de la Ĉina Ŝarĝa Unio oficiale montris, ke ĝis majo 2018, la membraj unuoj en la alianco raportis entute 266 231 publikajn ŝargajn amasojn, kaj per la membroj de la alianco, la veturilaj amasoj estis provitaj per 441 422 informoj pri informoj. Entute ĉirkaŭ 708.000 ŝarĝaj amasoj estis uzataj.

Koncerne publikajn ŝargajn amasojn, ekzistas 116761 AK-ŝargaj amasoj, 84174 DC-ŝargaj amasoj, kaj 65296 AC kaj DC-integritaj ŝargaj amasoj. En majo 2018 aldoniĝis 4 173 publiktipaj ŝargaj amasoj ol en aprilo 2018. De majo 2017 ĝis aprilo 2018 ĉirkaŭ 8 273 publikaj ŝargaj amasoj estis aldonitaj ĉiumonate, kaj en majo 2018 la kreskorapideco estis 59,5%.

2257392-1

La nombro de grandskalaj telefonistoj en la lando atingis 16 (la nombro de ŝargaj instalaĵoj> = 1000), kaj la speciala potencialo estis la unua. 110.857 ŝargaj hemoroidoj estis konstruitaj, sekvitaj de la Ŝtata Reto kaj 56.549 ŝarĝaj amasoj.

La unuaj dek publikaj ŝargaj amasoj en la provinca administra regiono estas: 40.663 en Pekino, 34.313 en Ŝanhajo, 32.701 en Gŭangdongo, 27.586 en Ĝjangsuo, 20.316 en Ŝandongo, 12.759 en Ĝeĝjango, 11.555 en Tjanĝino, kaj 11.232 en Hebejo. , 10.757 en Anhujo kaj 7.527 en Hubei.

La nombro de publikaj kaj privataj ŝargaj instalaĵoj en provincoj, distriktoj kaj urboj kreskis senĉese, kaj la kvanto de ŝarganta elektro iomete kreskis, kio ĝenerale estis la sama kiel la pasinta monato

2257393-2

La nacia ŝarga potenco ĉefe koncentriĝas en Delto de la Perla Rivero, Delto de Jangzio kaj la centra kaj okcidenta regionoj. Pekino estas ĉefe regata de privataj pasaĝerveturiloj; la elektra fluo en Gŭangdongo, Ŝenŝjio, Ĝjangsuo, Ŝandongo, Hubejo, Siĉuano kaj Fuĝjano estas ĉefe per aŭtobuso. Specialaj veturiloj estas ĉefe uzataj, kompletigitaj per personaŭtoj; La elektra fluo de Shanxi ĉefe baziĝas sur taksioj, kompletigitaj per personaŭtoj. La elektrokonsumo de specialaj veturiloj kiel elektraj busoj kaj luoj estas evidenta.

La plej bonaj dek provincoj kaj urboj laŭ ŝarga potenco havas elektrokonsumon en ok provincoj kaj urboj ĉefe kontribuitaj de elektraj busoj kaj taksioj. Inter ili, Guangdong-provinco ekgvidis kun 320,29 milionoj da kWh.

2257394

Ekde majo 2018, pere de la membroj de la alianco de veturilaj fabrikantoj (BYD, SAIC, BAIC, Jianghuai, Tesla, Changan, Geely, Chery, Dongfeng Electric, Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile, FAW, Zhidou) specimenaj amasoj La informaj datumoj estis 441 422, kaj la proporcio de malsukcesaj ŝargaj amasoj estis 31,04%. Inter ili, la proporcio de la ŝarĝaj amasoj ne konstrueblaj pro "grupuzantoj konstruas siajn proprajn amasojn" estis 16,27%, kio ne egalis pro "la posedaĵo en la loĝkvartalo ne kunlaboris". La proporcio de konstruitaj ŝargaj amasoj estis 4.75%. La proporcio de ŝarĝaj amasoj ne konstrueblaj pro "ne estas fiksa parkumejo en la loĝkvartalo" estis 2,56%. La proporcio de ŝarĝaj amasoj ne konstrueblaj pro "ŝargado per diligentaj stacioj" estis 2,60. %, pro la fakto, ke "ne estas fiksa parkumejo ĉe la laborejo", la proporcio de ŝarĝaj amasoj ne konstrueblaj estas 0,7%. La proporcio de ŝarĝaj amasoj ne konstrueblaj pro "malfacileco ŝargi elektron ĉe la loĝloko" estis 0,17%.


Afiŝa tempo: Jul-20-2020